Автор: Пользователь скрыл имя, 28 Марта 2013 в 21:55, курсовая работа
Мостові крани мають ходові пристрої з жорсткими металевими колесами , Вони відзначаються простотою конструкції , незначними опорами переміщенню, можливістю прийняття великих навантажень , але мають невелику маневреність і швидкість пересування ,складне перебазування , додаткові витрати на влаштування та експлуатацію рейкових коліс . основні елементи рейкового ходового обладнання – переміщувані по рейках стальні колеса з гладким ободом із однією або двома ребордами.
Електропривід складається з електродвигуна , пристроїв керування і механічної передачі від двигуна до робочого органу машини . Вибір типа двигуна відбувається в залежності від роду струму, і номінальної напруги, номінальної потужності і частоти обертання , виду природної характеристики двигуна і його конструктивного виконання.
2.4. Перевірка на нагрів електродвигуна механізму пересування візка20ст.
3.Розрахунок і вибір
електрообладнання
3.1Розрахунок і вибір ступенів пускових
опорів
3.2 Вибір схем керування електроприводами механізмів крану 27ст.
3.3 Опис роботи панелі
захисту
4. Розрахунок природних
і штучних характеристик
5.Розрахунок і побудова
електромеханічних перехідних
Механізмів крану.
Література
Графічна частина
н