Автор: Пользователь скрыл имя, 15 Декабря 2011 в 15:16, курсовая работа
Механикаландыру еңбек өнімділігін арттыру мен жалпы құрылыс өндірісінің тиімділігін арттырудағы ең басты фактор. Бұл үрдіс біздің елдің негізгі әлеуметтік-экономикалық бағыттарында көрініс тапты.
Құрылысты жаңа машиналармен толықтыру мен оларды өндіруді меңгеру, машиналардың технологиялық мүмкіндіктерін жақсарту мен оларды қолдану құрылыстағы ауыр және күрделі процестерді жүйелі механикаландыруға әкеліп соқты.
Кіріспе 3
1 Әрлеу жұмыстарының машиналарының тағайындауы, классификациясы (түрлері), құрылымы, кинематикалық схемасы. 4
2 Сылақ жұмыстарының машиналарының тағайындауы, түрлері, құрылымы. 5
3 Жылжымалы сылақтау агрегаттарының негізгі көрсеткіштері, құрылымы, жұмыс принципі. 7
3.1 Жылжымалы сылақ агрегаттары 7
3.2 Жылжымалы сылақ станциялары 9
4 Мұнаралық кранның орнықтылығын есептеу. 11
Қорытынды. 17
Қолданылған әдебиеттер тізімі
мұнда - 7.1 кесте бойынша таңдалатын коэффициенттер,
- 7.2 кесте бойынша таңдалатын жебенің ұзындығы, м.
Ауырлық
центірінің ординатасы
анықтау үшін барлық
күштер жүйесін 90 ͦ айналдырамыз (барлық
күштер жүйесін бір
бағытта айналдыру кезінде
ауырлық центі өзінің
орнын ауыстырмайды).
( 4.5)
мұнда қарсы салмақтардың, жүргізуші механизмдердің, жүріс бөлімінің, бұрылыс платформасының және мұнараның салмақ күштері векторларының Х өсіне қатысты әсер иіндері, м (7.2 кесте);
екі
жағдай үшін формула
бойынша анықталатын
жебенің салмақ күші
векторының Х өсіне
қатысты әсер иіні,
м.
(4.6.)
мұнда - жебенің тірек топсасына дейінгі биіктік, м (7.2 кесте).
Сонымен, (4.1) және (4.5) формулалры бойынша мұнарлы кранның ауырлық центрі координаталарының төрт мәнін есептеп аламыз.
2.
Кранның жүк таситын
мұнда - жұмыс жағдайында аудрылу кырына қатысты кран массасының ауырлық күшінің моменті, Нм,(3-сурет,б);
- аударылу кырына қатысты жел күштерінің моменті, Нм;
– кранның салмақ күші, Н (7.2 кесте);
- жүріс механизмдерін тежеу кезінде кранның баяулауы, м/с (7.2 кесте);
g – еркін құлау үдеуі, 9,81 м/с2;
B – кран базасы, м (7.2 кесте);
bгр – көтеру механизмін тежеу кезінде жүктің баяулауы, м/с (7.2 кесте);
1,05 – ілмек
құрсауы мен жүк қармаушы
- кранның жүк таситын орнықтылық коэффициенті, ;
-
жебе басының биіктігі,
ол келесі формуламен
анықтлады:
(4.8. )
Жұмыс
жағдайында кран массасының ауырлық
күш моменті
формула бойынша есептеледі:
(4.9.)
мұнда α кран астындағы жолдың еңіс бұрышы, α=1,5 ͦ.
Жұмыс
жағдайында аударылу кырына
қатысты жел күштерінің
моменті мына формуламен
анықталады:
(4.10.)
мұнда- қарсы салмаққа, мұнараға, жебеге және жүкке түсірілген жел жүктемесі, Н (7.2 кесте);
– қарсы салмаққа және
мұнараға жел жүктемесі
түсірілген нүкте ординаталары,
м (7.2 кесте);
3-сурет
Мұндағы
а – өзінің орнықтылығы үшін, б – жүк таситын
орнықтылығы үшін, в – кранғаәсер етуші
күштер схемасы
3. Кранды
өзінің орнықтылық шарты
(4.11.)
мұнда - жұмыс істемейтін жағдайында аударылу қырына қатысты кран массасының ауырлық күш моменті, Нм,(3-сурет,а).
- жұмыс істемейтін жағдайында аударылу қырына қатысты жел күштерінің моменті, Нм;
- кранның өзінің орнықтылық коэффициенті,
Көтерілген
жебесімен жұмыс істемейтін жағдайында
аударылу қырына қатысты
кран массасының ауырлық
күш моменті формула
бойынша анықталады:
(4.12.)
Жұмыс
істемейтін жағдайында аударылу қырына
қатысты жел күштерінің
моменті формула бойынша
анықталады:
(4.13.)
Орнықтылық шарты бойынша тексереміз:
Қорытынды
Жалпы
құрылыс машиналарының
Қолданылған әдебиеттер
1) Добронравов С.С., Дронов В.Г. Строительные машины и основы автомтизации. – М.: Высш. шк., 2006, -575 с.
2) Добронравов С.С. Строительные машины и оборудование. – М.: Высш. шк., 1991, - 456 с.
3) Волков Д.П., Крикун В.Я. Строительные машины. - М.: Изд. АСВ, 2002-376 с.
4) Домбровский Н.Г. и др. Строительные машины. М.: АСВ. 2002, -528 с.
5) Волков Д.П. Строительные машины и средства малой механизации - М.:Академ. 2006-416 с.
6)
Крикун В.Я. Строительные машины. М.: АСВ.
2005- 314с.