Палевдавлюючі машини

     За рахунок повороту платформи базового екскаватора дані копри мають обширну робочу зону, завдяки чому вони можуть занурювати декілька паль з однієї робочої позиції. В порівнянні з тракторними копрами, що переміщаються на нову позицію після занурення кожної палі, екскаваторні копри затрачують менше часу на виконання операцій робочого циклу і тому забезпечують більш високу продуктивність за інших рівних умов. Найбільш ефективно використовування екскаваторних копрів при кущовому розташуванні паль. Копри на екскаваторній базі при роботі в однорідних ґрунтах середньої густини і прохідності можуть занурювати за зміну до 25... 30 паль завдовжки 8 м, до 15... 20 паль завдовжки 12 м і до 8... 12 паль завдовжки 16 м. 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

            Рис.3. Копри на базі канатних екскаваторів 
 
 
 

  4. Копри на автомобільній  базі

    

     Копри на автомобільній базі застосовують переважно на розосереджених роботах паль малих об'ємів в радіусі до200 км, зокрема, в будівництві технологічних трас, в трубопровідному і сільськогосподарському будівництві при довжині паль до 8 м. Автомобільними копрами занурюють також пробні палі при інженерно-геологічних дослідженнях, контрольних дослідженнях, прив'язці і коректуванні проектів фундаментів паль. Конструктивно копрове устаткування схоже з таким для навішування на гусеничні трактори.

    У разі між об'єктних переїздів копрове устаткування укладають в транспортне положення протягом 10... 15 мін без розбирання, зняття молота і застосування вантажопідйомних засобів. Середня експлуатаційна продуктивність автомобільних копрів при роботі з палями завдовжки 6...8 м у фунтах середньої густини і прохідності складає 18...22 палі в зміну. 
 
 
 

  5. Рельсоколісний копер 

    Рельсоколісний копер (рис.4) складається з нижньої рами (1) з ходовими візками (2), поворотної платформи 6, що спирається на нижню раму через опорно-поворотний пристрій, з розташованими на ній силовою установкою (звичайно електричної), механізмами (у тому числі однією або двома лебідками для підйому і установки в робоче положення палі і навантажувача), органами управління, кабіною і противагою, щогли (3) механізмів (4) і (5) для зміни орієнтації щогли щодо платформи. Залежно від прийнятої технології робіт копер комплектують молотом палі, віброзанурювачем або вібромолотом.

  Якщо  розміри і конфігурація поля палі такі, що з однієї установки рейкового  шляху не можна занурити в ґрунт всі палі, то для роботи використовують дещо копрів, працюючих кожний на своєму рейковому шляху, або перекладають рейковий шлях після виконання робіт з колишньої його установки. Після переміщення копра його надійно стопорять гальмами стоянок або іншими пристроями.

 
 
 

 
 

      Рис.4 Рельсоколісний копер

 
 
 
6. Технічна характеристика пале забивних машин

 

Таблиця 1. Технічні характеристики палезабивних машин

 
 
 
7. Виконувані  роботи  зі спорудження пальових  фундаментів

   Вдавлювання паль, труб та будівельних профілів поперечного перерізу до 500мм с зусиллям вдавлювання до 200т на вільних ділянках і на територіях, що щільно забудовані   

• Спорудження шпунтових огороджень, захисних стінок в ґрунті між старою та новою забудовою    
• Посилення основ і фундаментів існуючих будівель і споруд, укосів, схилів, естакад   
• Спорудження пальових фундаментів на зсувних та підтоплених територіях   
• Улаштування кущів паль під опори ліній електропередач, теле-радіо ретрансляторів, освітлювальних вишок   
• Спорудження пальових фундаментів резиденцій приватних замовників   
• Додавлення буронабивних паль до заданого навантаження    
• Випробування та моніторинг несучої здатності паль    
• Проектування і виробництво палезабивних та шпунтовочних машин   
• Навчання персоналу

 
 
 
 
 

8. Основи техногенно-екологічної безпеки земляних робіт експлуатації машин

  Інтенсивний розвиток будівельних і земляних робіт в більшості країн світу, освоєння північних районів Канади, США, Росії, Скандинавських країн, а  також дна Світового океану, видобуток корисних копалин при відкритих підводних і Підземних розробках, прокладання ліній комунікацій в різних кліматичних умовах, ліквідація аварій та забруднень великих земляних масивів вимагає постійного удосконалення і створення нових інтенсивних методів руйнування робочих середовищ, приладів, машин і обладнання для ефективного виконання даних робіт, підготовки та перепідготовки кадрів.

  Питання екології охоплюють всі види земляних робіт, що викликає необхідність в концентрації зусиль вчених та інженерів розвинутих країн світу.

Основні завдання вчених спеціалістів, що працюють у цих галузях - це створення екологічно чистих технологій, легких мобільних машин, обладнання і інструментів, що не мають аналогів в світовій практиці, а продуктивність такої техніки повинна перевищувати кращі сьогоднішні зразки не менш, як у 2-3 рази. Необхідно також багатократне підвищення продуктивності наявної землерийної техніки за рахунок встановлення на ній створених в різних країнах особливо динамічних робочих органів, що на відміну від сучасних мають не одно-, а багатофункціональне призначення. . Це визначає низку проблем , як зменшити витрати на експлуатацію таких машин і в яких умовах їх робота можлива. Потрібно з'ясувати і іншу проблему: на якій новій науковій базі створювати сучасну землерийну техніку - легку, мобільну, автоматизовану, щоб не копіювала кращі сьогоднішні зразки, а значно їх випереджала. Ці рішення базуються на розробленому в Україні і США новому науковому напрямку - вивчення енергетичних та деформаційних взаємозв'язків фізико-екологічного стану ґрунтів, порід при різних видах зовнішнього навантаження (динамічних, температурних, комбінованих та ін.).

   Робота палезабивних машин породжує в масивах ґрунту і в конструкціях споруд хвилі деформацій і напруг, які мають властивості робочих середовищ і вимагають оцінки їх впливу. Тут виникають декілька проблем: оцінка стійкості ґрунтового масиву та зміна його структури, оцінка безпечної зони роботи машини поблизу споруд; тривала ступінь впливу різних типів машин (землерийних, наземного і підземного транспорту і т.і.); ступінь екологічних змін масиву з урахуванням можливих забруднень (хімічних, радіаційних та ін.).

  Створені основні теорії динамічного руйнування робочих середовищ, дозволяють визначити безпечну зону розповсюдження хвиль деформації в ґрунтовому масиві як при роботі землерийних машин, так і при роботі транспортуючої техніки. Розроблені показники екологічно безпечної експлуатації такої техніки, основними з яких є:

• рівень мобільності - оцінка перебазування машини своїм ходом (тиск на ґрунт);
• рівень маневреності - оцінка роботи машини в обмеженому просторі (ступінь пошкодження ґрунту та його область);
• транспортний тиск - оцінка питомого навантаження і його область розповсюдження при транспортуванні машини транспортним засобом;

в одиничний  робочий і статичний тиск - оцінка величини навантаження і його область при робочому і неробочому стані машини або транспортного засобу;

• тимчасовий робочий тиск за добу, місяці, роки - оцінка деформації ґрунтового масиву при тривалому впливі працюючої техніки;
• транспортний і робочий шум;
• гранично-допустимі викиди двигунів внутрішнього згоряння;
• ступінь герметизації (палива, мастила і т.і.);
• рівень пилоутворення;
• оцінка стану природних середовищ після виконання робочого процесу.

  Сучасні палезабивні машини так як і інші землерийні машини створювались на принципах підвищення продуктивності за рахунок збільшення потужності двигунів та енергії взаємодії робочого органу з ґрунтом, що призвело до зростання їх металоємності та маси. Такі машини тільки при переміщенні по поверхні ґрунту залишають після себе "мертві зони". Погіршення ґрунтової структури, механічне руйнування та ущільнення ґрунту, забруднення мастилом та пальним призводить до постійного зменшення трав'яного покрову. На даний момент створенні палезабивні машини, які працюють практично безшумно і виключають динамічні та вібраційні навантаження на ґрунт, що робить їх незамінними при роботі в умовах щільної міської та промислової забудови, в історичних центрах міст, в умовах примикання старовинних будинків і споруд.

  Робочий процес землерийних машин повинен супроводжуватись захистом ґрунту від переущільнення, збереженням родючого шару, покращанням структури.

  Вирішення  техногенно-екологічних проблем  і шляхів зменшення їх впливу на довкілля неможливе без широкого і активного міжнародного співробітництва. 

9.Список використаної літератури 

1. Баладінскій В.Л., Тугай А.М., Гаркавенко О.М., Русан «Будівельна техніка» КНУБА 2002-237с.;
2. Зеленін, Балавнєв, Керов «Машинобудування» 1975р.
3. Орлов Г.Г., «Інженерні рішення по охороні праці на будівництві» 1985-287с.;