Организация работ по строительству и эксплуатации участка автомобильной дороги

 

 

Белорусский национальный технический университет

 

Факультет транспортных коммуникаций

 

Кафедра «Проектирование  дорог»

 

 

 

 

 

Курсовая  работа

 

по дисциплине «Автомобильные и железные дороги».

 

Тема: «Организация работ  по строительству и эксплуатации участка автомобильной дороги».

 

 

 

 

 

 

 

                                          Исполнитель: студент ФТК, 3 курс, гр. 114519

 

Гавриленко Антон Андреевич

 

 

                   Руководитель проекта: доцент, ктн

 

Мытько Леонид Романович

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Минск 2011

 

 

Белорусский национальный технический университет

 

Факультет транспортных коммуникаций

 

Кафедра «Проектирование  дорог»

 

 

 

 

 

пояснительная  записка

 

к курсовой работе

 

по дисциплине «Автомобильные и железные дороги».

 

Тема: «Организация работ  по строительству и эксплуатации участка автомобильной дороги».

 

 

 

 

 

 

          Исполнитель: __________ Гавриленко Антон Андреевич

 

  студент ФТК, 3 курс, гр. 114519

 

 

 

 

                 Руководитель проекта: __________  Мытько  Леонид Романович

 

доцент, ктн

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Минск 2011

 

 

содержание

 

 

Введение…………………………...……………………………….………………5 Исходные данные……………………………………………….………………..  6

1Общая и природно-климатическая характеристика района строительства и эксплуатации дороги…………………………………………………………….   8

1.1 Климатическая характеристика…………………………………………….  8

1.2 Характеристика продольного профиля……………………………………    8

1.3Характеристика грунтов по трассе………………………………………...… 8

1.4Определение числа смен работы………………………...…………………….9

2 Организация подготовительных работ………………………………..………12

2.1 Определение объемов подготовительных работ……………………..….…12

2.2 Расчет потребности в машинах и механизмах для выполнения подготовительных работ…………………………………………………………15

3 Организация работ по устройству железобетонных труб…...………………18

4 Организация работ по возведению земляного полотна……………...………21

4.1 Расчет ресурсов и комплектование звеньев для возведения земляного полотна……………………………………………………………………………21

5 Организация работ по устройству слоев дорожной одежды…………...……30

6 Разработка календарного график  производства работ…………………..…..37

7 Зимнее содержание участка автомобильной дороги…………………………38

Заключение…………………………………………………………………..……45

Литература……………………………………………………………………………….46 
Введение.

 

Организация строительства автомобильной дороги – это комплекс мероприятий, разрабатываемых  и осуществляемых с целью достижения поставленных задач в плановые сроки  при наилучшем использовании  ресурсов, соблюдения требований качеств  дорог и охрана окружающей среды.

В предыдущем семестре в курсовом проекте мы изучилипроектирование  участкаавтомобильной дороги. Был составлен  продольный профиль и рассчитан  объем земляных работ. В данном курсовом проекте будет рассчитан весь объемы работ, необходимый для строительства  участка автодороги, организованы подготовительные работы, устройство железобетонных труб, работы по возведению земляного полотна, работы по устройству дорожной одежды и присыпных обочин. Будет разработан календарный график производства работ  и спланировано зимнее содержание участка  дороги. Целью данного курсового  проекта является – научиться  принимать обоснованные инженерные решения по вопросам организации  работ по строительству и эксплуатации дорог.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Исходные  данные.

Исходные  данные к курсовой работе (вариант  №5) приведены в таблице 1 и таблице 2.

Таблица 1. Исходные данные из плана трассы

Район строительства	Категория автодороги	Румб 1-го участка	Углы поворотов трассы
			1-ый	2-ой
1	2	3	4	5
Гомель	II	СЗ 50°	Лево 57°	Лево 44°

 

Окончание таблицы 1

Расположение леса				Положение вершин углов
1-ый(справа)		2-ой (слева)
6	7	8	9	10	11
Начало	Конец	Начало	Конец	1-го	2-го
ПК                        36+80	ПК                          40+00	ПК                          36+80	ПК                          40+00	ПК                          12+40	ПК                          23+80

 

Таблица 2. Высоты продольного профиля 

км	Пикеты
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	-0,45	-1,66	0,69	2,14	2,37	2,45	3,13	3,07	2,89	2,38	-
2	1,84	2,27	2,58	3,08	3,36	4,04	3,83	4,14	4,03	4,44	-
3	2,94	2,59	1,70	0,30	-1,65	-2,29	-2,58	-1,65	0,64	2,04	-
4	2,37	3,15	3,41	2,63	2,54	2,07	2,34	2,04	1,84	3,05	2,49

 

Варианты механизмов :

   Бульдозер  – 180 л.с.

        Скрепер прицепной  – 10 м³

        Экскаватор  – 1,25 м³

Каток пневматический 8 проходов, масса 25 т.,толщина слоя  50 см

Слои покрытия

Код ресурса	Наименование работ и элементов  затрат
Е27-53-1	Устойство покрытия толщиной 5,5 см из горячих  асфальтобетонных плотных мелкозернистых смесей
Е27-53-6	Устойство покрытия толщиной 4 см из горячих  асфальтобетонных пористых крупнозернистых смесей

 

  Подстилающий слой

Код ресурса	Наименование работ
Е27-14-02	Устройство подстилающих слоев  оснований из песка  толщиной 60 см

 

Слой основания

 

Код ресурса	Наименование работ и элементов  затрат
Е27-49-2	Укладка и полупропитка с применением  битума щебеночных оснований толщиной 5 см

Грунт –песок крупный

 

 

 

 

 

 

 

 

1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГИ

 

1.  Климатическая характеристика

 

 Таблица 1.1 - Климатическая характеристика района

показатель \ месяц		1	2		3	4		5	6	7		8	9	10	11	12
Среднемесячная температура, ºС		-5,1	-4,5		-0,6	6,3		13	16,2	18,0		16,0	12,0	6,8	0,6	-3,9
Среднемесячное кол-во осадков, мм		10	10		9	11		13	25	24		28	17	12	13	12
Среднемесячный снеговой покров, мм		36	51		48	16		–	–	–		–	–	2	9	24
Даты перехода через температурные  отметки
				0			+5				+10			+15
Весна				20.03			10.04				28.04			31.05
Осень				24.11			27.10				28.09			1.09

 

 

2.   Характеристика продольного профиля

 

По трассе на ПК6+00, ПК15+00,ПК19+00,ПК32+00,ПК39+00 расположены водопропускные трубы. Грунты по трассе –песок крупный, лес вдоль трассы – тонкомерный средней густоты.

 

 

 

 

 

 

 

3. Характеристика грунтов по трассе

 

В результате анализа продольного профиля  определяют виды грунта, встречающиеся  в районе строительства участка  дороги, и определяют их основные физико-механические показатели: оптимальную влажность, категорию по трудности разработки, пригодность грунтов для сооружения земляного полотна. Эти данные приведены  в табл. 1.2.

 

Таблица 1.2. Характеристика грунтов

Вид грунта	Разновид- ность	Число пластичности	Предел текучести, %	Оптимвлажность, %	Плотность мин. частиц	Объем воздуха, %	Категория грунта по трудности разработки			Пригод-ность для земполотна
							Б	С	Э
песок	крупный	0	0	8	2,65	6-7	II	II	I	Весьма пригоден

 

 

1.4 Определение числа смен работы

 

Количество  рабочих дней определяется по каждому  кварталу путем вычитания из количества календарных дней в квартале количество  выходных дней из-за метеорологических  условий, затрат времени на ТО, ремонт и на непредвиденные простои машин.

 

,

 

где – число рабочих дней в квартале, дни;

 – число календарных дней  в квартале, дни; 

–количество дней с дождем с  учетом праздничных и выходных дней.

 

,

 

где –  количество дней с дождем(для 1-го квартала 0,6,2-го-3,9 , 3-го-4,7, 4-го-1,3).

– количество дней простоев машин  по непредвиденным причинам, продолжительность  которых принимается 3% от календарных  дней, за вычетом праздничных и  выходных дней;