Проектирование линейных сооружений связи

2.2 Расчет вероятности повреждения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Смета на строительство является основным документом, по которому осуществляется планирование капитальных вложений, финансирование строительства и расчёта между подрядчиком и заказчиком за выполнение работы.

Стоимость ОВ: 8 волокон, одномодовое, силовой элемент стеклопластиковый пруток – 33 361 руб\км.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

Смета на строительство  проектируемой ВОЛС между городами Краснодар и Волгоград представлена в таблице 6.1.

Количество  муфт на участке регенерации определяется как:

 

,                                                   (6.1)

 

   где - длина регенерационного участка;

 - строительная длина ОК.

Для секции ОП1-ОРП2:

 

 

 

Для секции ОРП2-ОП3:

 

 

 

Общее количество муфт на протяженности всей трассы будет равно:

 

 

 

Стоимость одного канало-километра определяется по формуле:

 

,                                                      (6.2)

 

где      P_Σ - полная стоимость проектируемой ВОЛП;

n - количество каналов, задействованных на первом этапе строительства;

l - длина трассы.

 

 

 

Таким образом, стоимость одного канало-километра трассы г.Ульяновск – г.Йошкар-Ола составляет 21,5 руб/(кан*км).

 

 

Таблица 6.1 - Смета на строительство  проектируемой ВОЛС

Наименование работ и материалов	Ед. изм.	Кол-во  на всю линию	Стоимость материалов и работ, руб.		Зарплата, руб.
			На ед. изм.	На всю линию	На ед. изм.	На всю линию
1	2	3	4	5	6	7
Кабель	км	340,68	33361	11365425
Прокладка кабеля кабелеукладчиком	км	307,98	6600	2032668	17100	5266458
Прокладка кабеля вручную (с учетом рытья  и засыпки траншеи)	км	16,7	6300	105210	5800	96860
Строительство телефонной канализации	км	8	10200	81600	3000	24000
Протягивание кабеля в канализации	км	8	1370	10960	750	6000
Устройство  переходов через шоссейные  и ж.д. дороги	1 пере- ход	24	4500	108000	13900	333600
Устройство  переходов через реки	1 пере- ход	13	8100	105300	12100	157300
Монтаж, измерение и герметизация муфт	шт.	73	2880	210240	3600	262800
Итого				14019403
Заработная плата				6147018
Накладные расходы на заработную плату 87% от				5347905,66
Итого				25514326,66
Плановое накопление 8%  от				2041146,13
Всего по смете				27555472,79

7 РАСЧЕТ  НАДЕЖНОСТИ ВОЛП

Требуемая быстрота и точность передачи информации средствами электросвязи обеспечиваются высоким качеством работы всех звеньев  сети электросвязи: предприятий, линий связи, технических средств. Обобщающим показателем работы средств связи является надежность.

Надежность - комплексное свойство, которое  в зависимости от условий строительства и эксплуатации, может включать долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость, либо определенное сочетание этих параметров. Надежность ОК - свойство сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения.

Коэффициент готовности кабеля (ВОЛС) - вероятность  того, что кабель (ВОЛС) окажется в  работоспособном состоянии в  произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых он подвергается профилактическому контролю.

Наработка на отказ - среднее значение времени  наработки между двумя последовательными отказами.

Время восстановления ОК - продолжительность восстановления работоспособного состояния двух или нескольких ОВ.

Расчёт надёжности проектируемой МКЛС производится на основе среднестатистических значений интенсивности отказов λ_с и времени восстановления связи Т_В, полученных из опыта эксплуатации кабельных линий аналогичных проектируемой.

Интенсивность отказов ОК за 1 час на длине трассы ВОЛП (L) определится по формуле:

 

,                   (7.1)

 

где     L - длина проектируемой магистрали;

8760 - количество  часов в году;

μ=0,34 - среднее число (плотность) отказов ОК за счет внешних повреждений на 100 км. кабеля в год.

 

 

 

Интенсивность  отказов  линейного  тракта  λ_лт определится по формуле:

 

λ_лт = λ_к + λ_ОП*n_ОП + λ_ОРП*n_ОРП + λ_НРП*n_{НРП ,}       (7.2)

 

где      λ_к –интенсивность отказов на одном километре кабеля в час;

λ_ОП = 30*10 ^{– 6} – интенсивность отказов на ОП в час;

λ_ОРП = 27*10 ^{– 6} – интенсивность отказов на ОРП в час;

λ_НРП = 1,5*10 ^{– 6} – интенсивность отказов на НРП в час.

 

 

 

Наработка  на  отказ  линейного  тракта Т_лт,  в час определится по формуле:

 

         (7.3)

 

 

Среднее время восстановления линейного  тракта Т_влт определится по формуле:

 

T_влт = (λ_к*Т_вк + λ_ОП*n_ОП*Т_ВОП + λ_ОРП*n_ОРП*Т_ВОРП + λ_НРП*n_НРП*Т_ВНРП )/λ_лт   (7.4)

 

 

где       Т_вк =  10 ч – среднее время восстановления одного километра кабеля;

Т _ВОП  =  0,5 ч – среднее время устранения  повреждения на  ОП;

Т_ВОРП =  0,5 ч – среднее время устранения  повреждения на  ОРП;

Т_ВНРП =  2,5 ч – среднее время устранения  повреждения на  НРП.

 

 

 

Коэффициент простоя (неготовности) определяется по формуле:

 

                    (7.5)

 

 

 

Коэффициент  готовности  линейного  тракта  К_Г определится по формуле:

 

            (7.6)

 

 

 

 

Суммарное значение К_г и К_n равно единице. Параметры надежности соответствуют современным требованиям исходя из нормативного значения коэффициента готовности Кг > 0,9985.

 

 

Заключение

В данной курсовой работе был произведен расчет количества каналов передачи между городами Ульяновск и Йошкар-Ола. Общее  число каналов составило 3835 каналов. Для организации каналов передачи были выбрана 2 системы передачи типа «Сопка-4». Был выбран оптический кабель типа ИКБ-М6П-Н8-8,0. Также были произведены расчеты основных параметров передачи ОВ: числовой апертуры, нормированной частоты, числа мод, затухания ОВ, дисперсии и коэффициента широкополосности. После расчета основных параметров был произведен расчет длины регенерационного участка, в результате чего было рассчитано число НРП для каждой секции  проектируемой ВОЛП. Так же была составлена смета на проектирование ВОЛП, общая сумма которой составила 27555472,79 рублей, и рассчитана стоимость канало-километра (1 кан/км=21,5 руб/кан км), а также рассчитаны коэффициенты надежности и готовности.

 

БИБЛИОГРАФИЯ

2. Атлас  автомобильных дорог России

3. http://ulgrad.ru/ город Ульяновск – новости и все о городе

4. http://www.i-ola.ru/ Информационный портал города Йошкар-Олы

5. http://www.intg.ru/ Волоконно-оптический кабель и оптический кабель связи от «Интегра-кабель»