Тепловой расчет

Незважаючи на те, що в останні роки установка ДВЗ на нові автомобілі відбуваються в умовах жорстких вимог по забезпеченню, у першу чергу, екологічної чистоти й економічності, провідні компанії зайняті пошуком нового типу силової установки, яку можна буди встановлювати на автомобіль і її ККД буде близьким до ДВЗ.

Метою даної роботи є вдосконалення дослідного 4-циліндрового двигуна 4ДТА (4ЧН8,8/8,2) [3] для одержання заданого крутного моменту й питомої ефективної витрати палива.

Вступ 3

1 Вибір і обґрунтування параметрів двигуна 4

2 Розрахунок робочого циклу 11

2.1 Допоміжні розрахунки 11

2.2 Процес наповнення 14

2.3 Процес стиску 16

2.4 Процес згорання 16

2.5 Процес розширення 18

2.6 Індикаторні показники циклу 19

2.7 Ефективні показники двигуна 19

2.8 Побудова індикаторної діаграма 20

Висновки 22

Перелік посилань