Бизнес-план СТО по кузовному ремонту автомобилей «555»

     8. ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ РИСКИ 

     Потенциальные риски ИП «Шевчук» представлены производственными рисками, коммерческими рисками, финансовыми рисками и рисками, связанными с форс-мажорными обстоятельствами.

     Производственные  риски связаны с различными нарушениями  в производственном процессе или  в процессе поставок сырья и материалов, что на данном предприятии может иметь очень серьезные последствия, из-за того, что предприятие работает с материалами и сырьем, заказываемым у поставщиков по мере поступления клиентуры. Это связано с тем, что невозможно иметь постоянный запас всех разновидностей красок для каждого потребителя. Предприятие имеет постоянный запас только основных, наиболее распространенных видов красок, а эксклюзивные цвета заказываются у поставщика по мере поступления заказа.

     Мерами  по снижению производственных рисков являются действенный контроль над ходом производственного процесса. Коммерческие риски связаны с предоставлением данного вида услуг на рынке услуг (уменьшение размеров и емкости рынка, снижение платежеспособного спроса, появление новых конкурентов и т.п.)

     Мерами  по снижению коммерческих рисков являются:

     - систематическое изучение конъюнктуры  рынка;

     -  постоянный поиск и внедрение новых технологий, для повышения качества предоставляемых услуг;

     - рациональная ценовая политика;

     - реклама;

     - поиск постоянных и надежных  поставщиков, предоставляющих качественные  материалы, для оказания этого  вида услуг.

     Финансовые  риски вызываются инфляционными  процессами, всеобъемлющими неплатежами, колебаниями курса рубля и  т.п. Они могут быть снижены путем создания системы финансового менеджмента на предприятии, работе с дилерами и потребителями на условиях предоплаты и т.д.

     Риски, связанные с форс-мажорными обстоятельствами, - это риски, обусловленные непредвиденными  обстоятельствами (стихийные бедствия, смена политического курса страны, забастовка и т.п.). Мерой по их снижению служит работа предприятия с достаточным запасом финансовой прочности. 

     9. Финансовый план 

     Таблица 5.

     Основные  фонды и их амортизация

     Как говорилось ранее среднее число  деталей, которое может обрабатываться на предприятии в день – 6 штук, в  зависимости от степени их повреждения  число, деталей может варьироваться  от 4 до 8 в день.

       Ниже приведена калькуляция услуг,  предоставляемых предприятием, включающая в себя плановую цену изделий:

     При расчете калькуляции в производстве учитываются накладные расходы, которые на прямую не связаны с  основным производством, но так же включаются в цену услуг, потому что данные расходы  обеспечивают жизнедеятельность предприятия. Процент накладных расходов рассчитывается по следующей формуле: 

            Формула 1. 

     Затраты на содержание цеха (предприятия) включают в себя:

1. ФОТ административно-управленческого персонала;
2. отопление;
3. освещение;
4. в данном бизнес-плане в накладные расходы так же внесены расходы на уплату налогов, так как это незначительная сумма, которая не играет важной роли в определении себестоимость оказываемых услуг.

     Процент накладных расходов предприятия  равен 125%, которые относятся к зарплате основных работников: 

      Таблица 6.

     Калькуляция рихтовки одной детали

     При расчете калькуляции рихтовки одной  детали кузова автомобиля были введены  коэффициенты сложности, которые отражают следующие параметры: площадь обрабатываемой детали, степень её повреждения, так же данные коэффициенты буду зависеть от возраста автомобиля, чем старше, тем коэффициент больше. 

     Таблица 7.

     Калькуляция рихтовки и покраски одной детали

      В данном виде калькуляции так же участвуют корректирующие коэффициенты, по тем же самым параметрам, что и выше. 

     Таблица 8.

     Калькуляции покраски одной детали