Бизнес-план использования малотоннажной установки по переработке нефти ЛФ17-УСм

НПЗ в  Рязанской, Ярославской и Нижегородской  областях были ориентированы на Центральный  экономический район (СССР); в Ленинградской  области — на Ленинградский промузел; в Краснодарском крае — на густозаселенный Северо-Кавказский район, в Омской области и Ангарске — на потребности Сибири. Остальные НПЗ были построены в районах добычи нефти, до конца 60-х годов главным нефтедобывающим районом СССР было Урало-Поволжье, с целью переработки добываемой нефти в Башкирии, Самарской (ранее Куйбышевской) и Пермской областях был построено несколько НПЗ обеспечивающих потребление в данных регионах, в Сибири и других районах России, а также в союзных республиках бывшего СССР.

Нефтепереработка  является важной частью топливно-энергетического комплекса. Основной задачей нефтеперерабатывающей промышленности является обеспечение потребности страны в качественных моторных топливах, смазочных маслах, сырье для нефтехимии и других нефтепродуктах.

Развитие  нефтеперерабатывающей промышленности в последние годы характеризовалось стабильным ростом переработки нефтяного сырья с 173 млн.т в 2000 г. до 237 млн.т в 2009 г.; прирост составил 37%.

Увеличение  переработки нефти произошло  как за счет загрузки действующих  предприятий, так и строительства новых нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) средней и малой мощности.

В течение  последних десяти лет на НПЗ осуществлялась реконструкция действующих технологических  установок и ввод новых с целью  увеличения производства высококачественных нефтепродуктов для удовлетворения собственных нужд и экспорта. Всего за 9 лет было построено свыше 38 млн.т новых мощностей основных технологических процессов. Это значительно больше, чем в предыдущем периоде, но недостаточно в связи с большим износом основных фондов отрасли. Кроме того, свыше половины НПЗ не имеют углубляющих (деструктивных) процессов.

Ввод  новых установок и реконструкция  действующих привели к улучшению  структуры основных технологических  процессов нефтепереработки. Этому  же способствовало увеличение коэффициентов использования мощностей.

С увеличением  объема переработки нефти и загрузки вторичных процессов выросло  производство нефтепродуктов (см. рисунок). Так, выпуск моторных топлив увеличился с 83 млн.т в 2000 г. до 112 млн.в 2009 г., то есть на 35%, производство топочного мазута - с 48 млн.т до 64 млн.т (на 33%). В 2,3 раза возросло производство прямогонного, стабильного и бензина для химии, в 2 раза – производство тяжелых мазутных остатков. Сократилось на 16% производство битумов и смазочных масел.

     В структуре производства нефтепродуктов (таблица 1.1) заметна тенденция снижения выхода автомобильного бензина и  увеличения доли прямогонного бензина  и бензина для химии. Рост производства автомобильного бензина обеспечивал  увеличение спроса на него внутри страны. Доля его экспорта постепенно сокращалась в связи с ростом требований к качеству этого продукта в западных странах, а также принятым там направлением на дизелизацию автотранспорта.

Выход дизельного топлива имел тенденцию  к росту, кроме 2009 г., когда на его  производстве отразился кризис. Более чем в 1,6 раза к 2009 г. сократился удельный вес нефтебитумов и масел.

Российскую  нефтепереработку характеризует низкий уровень глубины переработки  нефти, в Европе он составляет на большинстве  НПЗ 85%, в США - 95%. Это связано с  недостаточным уровнем углубляющих процессов в России. Деструктивные углубляющие процессы (каталитический крекинг, гидрокрекинг, коксование) имеются лишь на 15 из 28 крупных НПЗ. Мазут и мазутные остатки занимают около половины экспортной корзины отрасли. Более низкие пошлины на мазут по сравнению с пошлинами на светлые нефтепродукты не стимулируют руководство предприятий строить углубляющие процессы. В связи с этим в 2010 г. было принято постановление о постепенном выравнивании пошлин на мазут и светлые нефтепродукты. В 2013 г. они сравняются и составят около 60% от пошлины на нефть. Подвинуть российские предприятия в сторону углубления нефтепереработки должна также необходимость повышения качества производимых топлив в соответствии с действующим техническим регламентом на нефтепродукты.

На рисунке  представлена динамика объемов переработки  нефти по федеральным округам  за 2000-2009 гг. Как следует из этих данных, за 9 лет переработка нефти выросла  во всех округах.

Наиболее  высокими темпами увеличивалась  переработка нефти в Уральском (УФО), Южном (ЮФО) и Дальневосточном (ДФО) округах. В структуре переработки нефти доля УФО увеличилась с 2,2 до 2,5%, ЮФО с 8,9% до 10,5%, ДФО – с 3,7 до 4,7%.

Наиболее  развита нефтепереработка в Приволжском (ПФО), Центральном (ЦФО) и Сибирском (СФО) федеральных округах. Здесь перерабатывалось в 2009 г. около 72% нефти и произведено около 76% моторных топлив от общероссийских показателей. В этих трех округах сосредоточено свыше 90% деструктивных углубляющих процессов.

Прогнозные  показатели развития нефтеперерабатывающей промышленности в Приволжском федеральном округе на период до 2030г по вариантам выглядят следующим образом… В округе действует 12 крупных НПЗ. За период с 2000 по 2009 гг. были введены три установки по переработке мазутных фракций в светлые нефтепродукты (каткрекинг в Татарстане мощностью 0,85 млн.т, гидрокрекинг в Перми - 3,5 млн.т и коксование в Башкортостане - 1,2 млн.т), установки по облагораживанию топлив (катриформинг на облагораживание - 1,0 млн.т, гидроочистка топлив 2,1 млн.т) и другие. На перспективу предвидится производственная стабилизация на уровне 99 млн.т.

Предлагаемые  вводы вторичных процессов позволят увеличить производство автомобильного бензина к 2030 г. на 18-28% по вариантам, а дизельного топлива – на 19-41%. Часть вводов пойдет на замену морально и физически устаревших установок. В частности, будут выводиться все установки каталитического крекинга с шариковым катализатором. Соответственно большие перспективы имеют небольшие частные нефтеперерабатывающие заводы, основывающиеся на объемах непереработанного сырья крупными НПЗ.

В ПФО  будет развиваться нефтехимия, в  том числе на бензине. По этой причине  рост производства дизельного топлива  опережает рост автомобильного бензина.

Нефть и ее переработка - базовый сектор российской экономики. Нефтяники в 2006 г. обеспечили 34,9% доходов федерального бюджета, а в 2005 году - 32%. По оценкам Минфина на начало 2011года, в ближайшие 3-4 года доля нефтегазового сектора в экономике сектора снизится останется стабильной.

Подведем итоги. Объемы добычи и переработки нефти в РФ ежегодно растут, и судя по прогнозам, данный рост останется стабильным. Так, например,  объем добытой нефти в 2009г. равен 505,2 млн. тонн, за семь месяцев 2011 года настоящий показатель составил 295,1 миллиона тонн. По данным Минэнерго, Россия в январе-июле нарастила добычу нефти на 1,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Готовящаяся стратегия развития нефтяной отрасли РФ до 2020 года предполагает стабилизацию добычи через десять лет на уровне 500-505 миллионов тонн. Минэкономразвития РФ прогнозирует объем добычи нефти в этом году на уровне 505 миллионов тонн. Объем поставки нефтяного сырья на переработку в России за шесть месяцев составил 126,863 млн тонн (рост на 4,9%), первичная переработка нефти составила 126,319 млн тонн (рост на 4,6%). За 2009 год поставки нефтяного сырья на переработку составил 235,8 млн. тонн, за 2010 год 248,8 млн. тонн.

По данным статистики сегмент нефтепереработки развит недостаточно и остаетс таковым  на сегодняшний день. За все время существования демократической России на ее территории не было построено ни одного нефтеперерабатывающего завода (НПЗ). Степень износа отечественных НПЗ составляет 65%, а загрузка составляет менее 80%. Только у Лукойла коэффициент загрузки мощностей приблизился к отметке в 95%, а принадлежащий Сургутнефтегазу Киришский НПЗ работает на пределе мощности с загрузкой почти 100%.

Нефть и ее переработка - базовый сектор российской экономики. Нефтяники в 2006 г. обеспечили 34,9% доходов федерального бюджета, а в 2005 году - 32%. Нефть же является и одним из основных экспортируемых из России товаров - около 85% (порядка 250 млн т, ежегодно) поставляется в дальнее зарубежье. Добычу нефти в стране осуществляют более 240 нефтегазодобывающих организаций. 11 нефтедобывающих холдингов обеспечивают более 95% всего объема добычи. Основные регионы добычи - открытые еще в 1960-е и 1970-е годы западносибирские месторождения, на долю которых приходится 68,1% совокупной годовой добычи (2006 г.).

Переработка нефти осуществляется на 27 крупных НПЗ, суммарной мощностью первичной переработки 252,7 млн т нефти в год. Кроме этого нефтяное сырье перерабатывается на 5 заводах Газпрома общей мощностью 7,7 млн т в год, а также на 40 малотоннажных установках (мини-НПЗ) общей мощностью по сырью 5,6 млн т в год.

По прогнозам  Минэнерго малотоннажные установки  по переработки нефти являются одним  из наиболее востребованных сегментом  данного рынка.

Что касается конкретно Пермского края, то необходимо отметить, что тенденция роста добываемого сырья по России сохраняется и в нашем регионе.

Рассмотрим  нижеприведенный график роста объема добычи нефти в Пермском крае

Как сообщили в Управлении по недропользованию по Пермскому краю (Пермьнедра), объем  добычи нефти на территории Пермского края по итогам первого полугодия 2011 года составил 6,476 млн тонн, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3%. Кроме того, на 53% увеличилась добыча попутного нефтяного газа – за 6 месяцев предприятия добыли 551 млн кубометров (в прошлом году 359 млн кубометров). Напомним, в этом году прогноз по добыче нефти в Пермском крае составляет 12,895 млн тонн. Для справки. В настоящее время на территории Пермского края разрабатываются более 170 месторождений углеводородного сырья, в нераспределенном фонде находится более 50 месторождений.  

     Барьеры входа на данный товарный рынок 

     1). Экономические ограничения:

• необходимость осуществления значительных первоначальных капитальных вложений при длительных сроках окупаемости этих вложений;
• преимущество хозяйствующих субъектов, действующих на рынке, перед потенциальными участниками.

     2). Административные ограничения.

• необходимость отведения земельных участков под нефтеперабатывающий комплекс и отсутствие в Пермском крае открытого рынка земельных участков, предназначенных для строительства и эксплуатации данных комплексов. Значительные трудности с надлежащим оформлением прав на предоставленные земельные участки, а также с выкупом ранее арендованных;
• необходимость получения лицензии на осуществление деятельности;
• стандарты и требования, предъявляемые к качеству автомобильного бензина и дизельного топлива.