Небоскреб Бурдж-Халифа

     Бурдж-Хали́фа (араб. برج خليفة‎‎ Башня «Хали́фа») — небоскрёб, торжественная церемония  открытия которого состоялась  4 января 2010 года в крупнейшем городе Объединённых Арабских Эмиратов — Дубае. С 21 июля 2007 года — самое высокое строение в мире. С 19 мая 2008 года — самое высокое когда-либо существовавшее сооружение в мире (до этого рекорд принадлежал упавшей в 1991 году Варшавской радиомачте). Точная высота сооружения составляет 828 м (при количестве этажей — 163).

     Правитель эмирата Дубай, нынешний вице-президент и премьер-министр ОАЭ шейх Мухаммед бен Рашед Аль Мактум, открывая 828-метровый небоскрёб, известный во всем мире под названием «Бурдж Дубай» («Дубайская башня»), переименовал его, посвятив здание президенту ОАЭ шейху Халифе ибн Заиду ан-Нахайяну.

     Проект  создания.

     «Дубайская башня» проектировалась как «город в городе» — с собственными газонами, бульварами и парками. Общая стоимость сооружения — около $1,5 млрд[4]. Автор проекта — американский архитектор Эдриан Смит, уже имеющий опыт проектирования подобных сооружений (в частности, он участвовал в проектировании небоскрёба Цзинь Мао в Китае высотой 420 м). В качестве генерального подрядчика застройки было выбрано строительное подразделение южнокорейской компании Samsung, которая ранее участвовала в строительстве башен-близнецов Петронас в Куала-Лумпуре.

     Бурдж Халифа — ключевой элемент нового делового центра в Дубае. Внутри комплекса размещены отели, квартиры, офисы и торговые центры. Согласно проекту, на 37 нижних этажах разместится отель, а 700 роскошных квартир займут этажи с 45 по 108. Большинство же площадей отведено под офисные помещения. Исключение составят 123 и 124 этажи, на которых расположены вестибюль и смотровая площадка, соответственно, высота смотровой площадки от основания составляет 505 метров. А искусственная башня над основным зданием будет нести, помимо декоративной функции, ещё и коммуникационную, поскольку будет оборудована необходимой телекоммуникационной техникой.

     Специально  для «Бурж Халифа» была разработана особая марка бетона, который выдерживает температуру до +50 °C. Заливают его только ночью, а в раствор добавляют лёд.

     В здании планируется установить 65 двухэтажных  подъёмников стоимостью $36 млн. При  этом только служебный лифт будет  подниматься с первого этажа  на последний. Жильцам и посетителям небоскрёба придётся перемещаться между этажами с пересадками. Лифты, установленные в небоскрёбе, как ожидается, будут самыми высокоскоростными в мире, способными развивать скорость до 18 м/с.

     Особенности здания.

     Строительство небоскрёба началось в 2004 году и шло  со скоростью 1—2 этажа в неделю. На данный момент на его создание ушло около 320 тыс. м³ железобетона и более 60 тыс. тонн стальной арматуры. Бетонные работы были завершены после возведения 160 этажа, далее шла сборка 180-метрового  шпиля из металлических конструкций.

     Башня будет полностью самостоятельно вырабатывать электроэнергию для себя: для этого будут использоваться 61-метровая турбина, вращаемая ветром, а также массив солнечных панелей (частично располагающихся на стенах башни) общей площадью около 15 тыс. м². Кроме того, здание оснащено специальной  защитой от солнца и отражающими  стеклянными панелями, которые уменьшат нагрев помещений внутри (в Дубае бывают температуры до 50 °C), что уменьшает необходимость в кондиционировании. Для кондиционирования в небоскрёбе используется конвекционная система, прогоняющая воздух снизу вверх по всей высоте башни, причём для охлаждения будет использоваться морская вода и подземные охлаждающие модули.

     Рекорды, установленные зданием

     здание  с наибольшим количеством этажей — 163 (предыдущий рекорд — 110 у небоскрёбов  Уиллис-Тауэр и разрушенных башен-близнецов);

     высочайшее  здание — 828 м (предыдущий рекорд — 508 м  у небоскрёба Тайбэй 101);

     высочайшее  свободно стоящее сооружение — 828 м (предыдущий рекорд — 553,3 м у башни  Си-Эн Тауэр);

     наибольшая  высота нагнетания бетонной смеси для  зданий — 601,0 м (предыдущий рекорд — 449,2 м у небоскрёба Тайбэй 101);

     наибольшая  высота нагнетания бетонной смеси для  любых сооружений — 601,0 м (предыдущий рекорд — 532 м у ГЭС Рива-дель-Гарда);

     в 2008 году высота Бурдж Дубая превысила высоту Варшавской радиомачты (646 м), здание стало самым высоким наземным сооружением в истории человеческого строительства. 

Таксист.