Задачи по "Бухгалтерскому учету"

Задание №1

  Составить калькуляцию сметной стоимости  единицы строительного материала, доставляемого на строительную площадку автомобильным транспортом потребителя  в условиях Кемеровской области. 

 

  Транспортные  расходы на 1 тонну груза определяются путем калькулирования их в форме  №7 (прил. 1 «Калькуляция транспортных расходов»). Они включают в себя стоимость погрузочно-разгрузочных работ, стоимость перевозки в зависимости от вида отпускной цены и схемы перевозки по «Территориальному сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства и капитального ремонта зданий и сооружений в Кемеровской области. Автомобильные перевозки» 2001 года. Стоимость тары, упаковки и реквизита принимаются по «Территориальному сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства и капитального ремонта зданий и сооружений в Кемеровской области. Автомобильные перевозки» 2001 года (раздел 2, табл. 2). Одновременно с определением затрат на тару упаковку и реквизит определяют переходные коэффициенты от веса нетто к весу брутто, необходимые для расчета транспортных расходов на единицу измерения.

  Заготовительно-складские  расходы принимаются в размере 2% от отпускной цены франко-приобъектный склад. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  Калькуляция транспортных расходов на 1 т камня булыжного 

  Составлена  в ценах и нормах 2000 г. 

  1 Вид отпускной  цены: франко-транспортные средства

  2 Наименование  поставщика

  3 Размер  поставки в процентах

  4 Железнодорожные  перевозки:

  - вид отправки

  - номер  тарифной схемы при железнодорожных  перевозках

  - весовая  норма загрузки вагонов, т

  - количество  вагонов, одновременно подаваемых  в составе поезда:

  под погрузку

  под разгрузку

  5 Автомобильные  перевозки:

  - класс  груза 1 (ТССЦ 81-01-2-2001 ч.1, Р3 Т5 П57)

  - коэффициент  использования грузоподъемности: 1,0

  6 Группа  груза при погрузочно-разгрузочных  работах при автомобильных перевозках 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

  Составил  Чернышева Т. В.

  Пояснение к определению  транспортных расходов на 1 т. камня булыжного. 

  Затраты по транспортировке на 1 тонну камня булыжного определяем по «Территориальному сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства и капитального ремонта зданий и сооружений в Кемеровской области. Автомобильные перевозки» 2001 г. Транспортные расходы включают в себя стоимость погрузочно-разгрузочных работ: раздел 1. сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы, табл. 1.

  Стоимость перевозки в зависимости от вида отпускной цены и схемы перевозки  в зависимости от вида отпускной  цены и схемы перевозки: раздел 3. сметные цены на перевозку грузов автомобильным транспортом, табл.8. Стоимость тары, упаковки и реквизита не принимаются.

  Класс груз определяем: раздел 3, табл.5.

  Коэффициент использования грузоподъемности определяем: раздел 3, табл. 3 
 

  Калькуляция сметной стоимости  единицы строительного материала 

 

  Составил  Чернышева Т.В. 
 
 
 
 
 
 
 

 

  

  Задание №2 

  Составить единичную расценку для указанного вида работ в текущем уровне цен. 

  Поливинилацетатная  окраска фасадов  с люлек с подготовкой  поверхности под  окраску 

  Единичная расценка составляется по форме № 5 (прил. 2). Количество ресурсов, т.е. затрат труда, маш-ч, материалов принимается по сборникам ГЭСН-2001. в заголовке формы № 5 «Единичной расценки» - обоснование указывается: номер сборника ГЭСН – 2001, раздела, таблицы, колонки, откуда берутся исходные данные для составления единичной расценки. В заголовок единичной расценки выносится также измеритель, на который составляется расценка.

  Стоимость материалов может приниматься в  базисных ценах с последующим  пересчетом их на текущий момент. Базисные цены по материалам определяются с использованием «Каталогов сметных цен на строительные материалы для Кемеровской области».

  Индексы пересчета базисных цен определяются в соответствии с протоколами  заседания межведомственной комиссии по ценам, публикуемым ежемесячно в журнале «Цены в строительстве».

  Сметная стоимость машино-часа эксплуатации строительных машин принимается  по базе 2000 г. в «Территориальном сборнике сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств» с последующей индексацией цен для перерасчета их в текущем уровне. 

  Количество  ресурсов (гр.4), т.е. затрат труда, маш.-час, материалов принимается по сборнику ГЭСН-2001-11 «Полы». 

Единичная расценка

  на  устройство бетонных покрытий (пола) толщиной 30мм  

  Обоснование – ГЭСН 11-01-015-01

  Измеритель  – 100м²

 
 

Составил Чернышева  Т. В.

 

  И_з.п = 10,825

  И_сэм = 4,357

  И_мат-ов = 4,427

 

  1 Основная  заработная плата рабочих: 385,3·10,825 = 4170,87руб.

  2 Стоимость  эксплуатации машин: 183,88·4,357 = 801,16 руб.

                                                               34,91·10,825       377,90 руб.

  3 Стоимость материалов: 2882,67·4,427= 12761,58 руб.

  Итого: 4170,87+801,16+12761,58=17733,61

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Задание №3

 

Составить смету  базисно-индексным методом на строительные работы для условий г.Кемерово.

 
 

  Смета на строительные работы составляется базисно-индексным  методом по форме №4. Стоимость  единицы объема работ определяется по территориальным единичным расценкам (ТЕР-2001), составленным по состоянию  цен на ресурсы на 1.01.2000. Для того, чтобы составить сметы на строительные работы в текущем уровне цен, необходимо прямые затраты пересчитать с использованием индексов текущие цены. Индексы цен определяются на основании «Протоколов региональной комиссии по ценам в строительстве» и публикуются ежемесячно в журнале «Цены в строительстве». 

    Накладные расходы  в локальной смете  определяются по нормативам, предоставленным  в прил.5, по формуле:

 

    НР=(З_р+З_м)*Н_нр/100,

 

    где З_р, З_м – зар/плата рабочих- строителей и механизаторов соответственно в составе прямых затрат и пересчитанная с помощью индекса на текущий момент;