Учет прибыли на предприятии

   Основным  видом деятельности АО «Кедентранссервис» является терминальная обработка грузов, что обуславливает доминирующее положение на рынке предоставления транспортных услуг. Высокие показатели по терминальной обработке объясняются, в первую очередь, производственной инфраструктурой, и, во-вторых, возможностью предоставлять все виды услуг  в комплексе.

   В настоящее время АО «Кедентранссервис» является доминирующей негосударственной  организацией на рынке Республике Казахстан, предоставляющей полный комплекс транспортно-экспедиционного  обслуживания, а именно:

   1) терминальная обработка контейнеров  и грузов, погрузочно-разгрузочные  работы;

   2) экспедирование железнодорожным  транспортом по Казахстану, в  страны СНГ и дальнего зарубежья;

   3) таможенное оформление, хранение  грузов и брокерская деятельность;

   4) перевозка скоропортящихся грузов  в собственном подвижном составе;

   5) автоуслуги.

   Факторы, позитивно и негативно влияющие на доходность продаж по основной деятельности АО «Кедентранссервис», это, прежде всего:

   Позитивные  факторы:

   1) рост объемов продаж;

   2) снижение расходов по ремонту  и обслуживанию;

   3) увеличение погрузочно-разгрузочных  работ механизированным способом  и вручную;

   4) рост доходов по хранению грузов  на грузовом терминале;

   5) рациональное и экономичное использование  материальных, топливно-энергетических  ресурсов;

   6) увеличение площадей арендованных  территорий.

   Негативные  факторы:

   1) износ основных средств;

   2) снижение объемов погрузочно-разгрузочных  работ крановым способом;

   3) снижение доходов по автоуслугам.

   Важнейшим фактором роста доходов являются рост объема производства и реализации продукции (работ, услуг), внедрение  научно-технических разработок, а, следовательно, повышение производительности труда, снижение себестоимости, улучшение  качества продукции (работ, услуг). В  условиях развития предпринимательской  деятельности создаются объективные  предпосылки реального претворения  в жизнь указанных факторов.

   Как уже было выявлено в предыдущей главе, на анализируемом предприятии наблюдается  рост объемов производства за три года: 2008–2010 года. План по доходам от основной деятельности перевыполнен на 12% или на 700 541 тыс. тенге, прирост по сравнению с 2008 годом составил 31,5% и по сравнению с 2008 годом – 71,07%.

   Фактором, снижающим расходы по ремонту  и обслуживанию техники является модернизация и обновление парка  машин и оборудования предприятия.

   В настоящее время производственная инфраструктура АО «Кедентранссервис» представлена погрузочно-разгрузочными  машинами и устройствами, осуществляющими  переработку грузов, в частности: козловыми кранами, кранами на пневмоходу, кранами на железнодорожном ходу, погрузчиками, автотранспортом, полуприцепами, бульдозерами и тракторами.

   Терминальная  обработка грузов включает в себя не только погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые вышеуказанной техникой, но и комплекс сопутствующих услуг: хранение груза, упаковка груза, оформление документов и др.

   В филиалах АО «Кедентранссервис» функционируют 17 железнодорожных терминалов, оснащенных специальной техникой и оборудованием, подъездными путями и складами, имеются  крытые и открытые специализированные площадки.

   К техническим рискам предприятия  можно отнести высокую степень  износа основных средств.

   АО  «Кедентранссервис» необходимо провести следующие мероприятия по обновлению производственной инфраструктуры:

   1) Приобретение тепловозов;

   2) Модернизация, капитальный ремонт  и приобретение производственных  средств (приобретение фитинговых  платформ для перевозки большегрузных  контейнеров, спредеров, ричстакера, модернизация автостроп, капитально-востановительный  ремонт тепловозов);

   3) Приобретение автотранспорта в  целях увеличения дохода по  автоуслугам;

   4) Строительство локомотивного депо  на ст. Актогай.

   Также АО «Кедентрансервис» планирует  проведение модернизации магистральных  тепловозов дизель-генераторными установками  производства компании «General Electric»  – 4 комплектов (2 единицы), а так же закуп маневровых тепловозов 5 ед.

   На  данный момент основными конкурентами АО «Кедентранссервис» на рынке терминальной обработки (погрузочно-разгрузочные работы) являются:

1. ТОО «Астана-Контракт» находящееся в г. Астана;
2. ТОО «Алан-Терминал», находящееся в г. Алматы;
3. ТОО «Алаш», находящееся в г. Алматы;
4. ТОО «Меркур-Кастом», находящееся в г. Алматы;
5. ТОО «Жолдастар», находящееся в г. Алматы;

   При этом АО «Кедентранссервис» обладает базовыми конкурентными преимуществами:

• наличие достаточно широкой сети филиалов по всему Казахстану, чего нет ни у одной транспортно-логистической компании;
• во всех филиалах отработана доставка грузов клиента «до двери».

   На  рост прибыли предприятия напрямую влияет увеличение количества погрузочно-разгрузочных работ механизированным способом и  вручную и увеличение объема продаж услуг по хранению грузов на грузовом терминале.

   Основной  источник денежных накоплений предприятий  – выручка от реализации продукции (работ, услуг), а именно та ее часть, которая остается за вычетом материальных, трудовых и денежных затрат на производство и реализацию этой продукции (работ, услуг). Поэтому важная задача каждого  предприятия – получить больше дохода при наименьших затратах путем соблюдения строгого режима экономии в расходовании средств и наиболее эффективного их использования.

   Заинтересованность  предприятий в производстве и  реализации качественной, пользующейся спросом на рынке продукции (работ, услуг), отражается на величине дохода, которая при прочих равных условиях находится в прямой зависимости  от объема реализации этой продукции (работ, услуг).

   Предприятие в условиях рынка в своем стремлении максимизировать прибыль обладает четырьмя степенями свободы:

• установление цен,
• формирование затрат,
• формирование объемов продукции,
• выбор номенклатуры и ассортимента продукции.

   Рассмотрим  возможности манипулирования вышеперечисленными четырьмя факторами для цели максимизации прибыли.

   Снижение  себестоимости должно стать главным  условием роста доходности и рентабельности производства.

   Рост  себестоимости предоставляемых  услуг АО «Кедентранссервис» в 2009 году по отношению к 2008 году на 27,9% обусловлен, в основном, повышением минимальной заработной платы и увеличением потребления эксплуатационных материалов, вызванным ростом производственных показателей.

   Структура прогнозных показателей себестоимости  наглядно представлена в таблице 6.

   Таблица 6 – Структура себестоимости предоставляемых услуг по АО «Кедентранссервис» за 2008–2010 года 

   В 2010 году себестоимость оказываемых услуг возрастет на 2 406,8 млн. тенге (или 41,4%) относительно показателя 2008 года в результате увеличения амортизационных отчислений на вновь закупаемое оборудование в 2009–2010 годах, ростом расходов на поддержание закупаемых основных средств в исправном состоянии, а также ростом расходов на оплату труда персонала.

   Таким образом, в АО «Кедентранссервис» имеют место следующие факторы, напрямую влияющие на прибыльность:

   – негативно влияющие на прибыльность – на рынке терминальных услуг (погрузочно-разгрузочные работы) конкуренция со стороны крупных СВХ – «Астана-Контракт», «Алан-Терминал», «Меркур-Кастом», «СВХ Терминал», «СВХ Жолдастар». На рынке автоуслуг – ТОО «Казкан».

   – позитивно влияющие на прибыльность:

   1) хороший менеджмент, работа с  потенциальными клиентами;

   2) наращивание объемов оказываемых  услуг;

   3) техническое перевооружение, приобретение  основных средств, ремонт ж.д.  подъездных путей.

   Также к экономическим рискам падения  прибыли относятся риски, связанные  с инфляционными процессами и  общей кризисной ситуацией в  стране. Экономические факторы риска  увеличиваются в период нестабильного  состояния экономики страны в  целом и сопровождаются инфляционными  процессами, падением курса национальной денежной единицы. Риск резкой девальвации  национальной валюты может привести к снижению доходов общества. Кроме  того, фактором риска для прибыльности может выступать повышение тарифов  АО «НК «КТЖ». 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   Заключение

   В результате проведенной работы были сделаны следующие выводы:

   1. В условиях рыночной экономики  основа экономического развития  предприятия – прибыль – важнейший  показатель эффективности работы  предприятия. Прибыль – это  денежное выражение основной  части денежных накоплений, создаваемых  предприятиями любой формы собственности.  Как экономическая категория  она характеризует финансовый  результат предпринимательской  деятельности предприятия. Прибыль  является показателем, наиболее  полно отражающим эффективность  производства, объем и качество  произведенной продукции, состояние  производительности труда, уровень  себестоимости.

   2. Элементами, формирующими прибыль,  непосредственно связанными с  результативностью деятельности  предприятия, являются доходы  и расходы.

   Доходы  – это увеличение экономических  ресурсов путем притока или роста  активов, либо путем уменьшения обязательств, в результате обычной деятельности предприятия.