Автор: Пользователь скрыл имя, 24 Ноября 2011 в 19:26, реферат
Азаматтық құқықтар объектілері (ағыл. objects of civil rights (civil law) (property); нем. Objekte der Biirgerreclite pi (materielle)) - Мүліктік және жеке мүліктік емес игіліктер мен құқықтар азаматтық құқық объектілері бола алады.
Вывод
Итак, какой же можно сделать вывод из всего данного материала? РПД ВАЗ имеют право на жизнь, какими бы недолговечными они не были. Опыт немногочисленных владельцев машин, на которых установлены моторы РПД, является довольно успешным. Залогом «живучести» мотора РПД на сегодняшний день являются качественные моторные масла и бережная эксплуатация мотора. Но есть ряд немаловажных факторов, которые надо исправлять, чтобы сделать РПД конкурентоспособными с обычными поршневыми двигателями.
Главным отягощающим фактором РПД является карбюраторная система питания. Необходимость замены такой системы питания на инжекторную возникла уже давно. Впрыск даёт более стабильную работу мотора, лучшее смесеобразование, лучшие мощностные показатели, позволяет детально отслеживать все сбои в работе системы. И самое главное, с ним выполняются жёсткие нормы EURO 1, EURO 2 и EURO 3.
Вторым отягощающим фактором является качество запчастей. Особенно сильно оно проявляется в РПД, так как мотор по нагрузке деталей превосходит обычный поршневой мотор. Необходимо внедрять в такой мотор новейшие технологии и разработки науки для достижения высокого КПД и ресурса.
И наконец третий, немаловажный фактор - торгово-розничная сеть.
Третий, немаловажный фактор - торгово-розничная сеть. При СССР роторы в свободную продажу не поставлялись, принимались только заказы от государственных служб. В дальнейшем такая тенденция сохранилась к машинам с «классической», заднеприводной компоновкой. Переднеприводные машины стали поступать в свободную продажу, но их доля очень невелика. А ведь РПД пользовался бы спросом, будь хоть какая-то реклама этих машин. Именно реклама является «двигателем» торговли, необходимо очень грамотно представить товар покупателю.
Сейчас РПД ВАЗ ставят только на заказ, в свободной продаже такие машины не встретишь. Хочется верить, что разработки отечественного РПД не пропадут, и постепенно будет построен мощный, экологичный мотор. Лучшие гоночные моторы ВАЗ объёмом 1.6 литра без наддува выдают 200-220 л.с.. «Жизнь» такого мотора - около 250-300 км. Ротор того же объёма выдаст 230 л.с. как минимум, и «жизнь» его будет намного дольше. Необходимо лишь применить новейшие технологии машиностроения, качественные запчасти и развитую рекламную сеть