Современные проблемы основных логических систем

закупка

управление  производством

сбыт

материальный  поток

где,

 элемент  логической системы,

 

связи между элементами.

Рисунок 2 - схема микрологистической системы. 

Функции микрологистической системы:

• осуществление закупок и реализация плана поставок в соответствии с потребностью производства;
• реализация и контроль плана сбыта;
• воздействие на отдельные логистические процессы во внешней среде и др.

 

Микрологическая система строится с позиций стратегических целей фирм и оптимизации основных оперативных процессов, она охватывает сферу деятельности отдельного предприятия  и обеспечивает решение локальных  вопросов в рамках отдельных функциональных элементов логистических систем. По функциональному назначению микрологические системы подразделяются на системы первого и второго уровня.

Микрологическая система первого уровня отражает логистику предприятия, охватывающую как внутрипроизводственную деятельность предприятия, так и его внешние  контакты и связи.

Микрологическая система второго уровня отражает внутрипроизводственную логистику, которая интегрирует процессы планирования производства, сбыта и снабжения, транспортно-складских и погрузочно-разгрузочных работ предприятия. 

Внутрипроизводственные  логистические системы оптимизируют управление материальными потоками в пределах технологического цикла производства продукции. Если задана программа выпуска готовой продукции (производственное расписание), то основными задачами внутрипроизводственной логистической системы являются: эффективное использование материальных ресурсов, уменьшение запасов материальных ресурсов и незавершенного производства, ускорение оборачиваемости оборотного капитала фирмы, уменьшение длительности производственного периода, контроль и управление уровнем запасов материальных ресурсов, незавершенного производства и готовой продукции в складской системе фирмы-производителя, оптимизация работы технологического (промышленного) транспорта. Критериями оптимизации функционирования внутрипроизводственных логистических систем обычно являются минимальная себестоимость продукции и минимальная длительность производственного периода при обеспечении заданного уровня качества готовой продукции.

Внешние логистические системы решают задачи, связанные с управлением и оптимизацией материальных и сопутствующих потоков от их источников к пунктам назначения (конечного личного или производственного потребления) вне производственного технологического цикла. Таким образом, звеньями внешних логистических систем являются элементы снабженческих и распределительных сетей, выполняющие те или иные логистические операции по обеспечению движения потоков от поставщиков материальных ресурсов к производственным подразделениям фирмы-производителя и от ее складов готовой продукции к конечным потребителям.

Выделение базисных и ключевых логистических  функций привело к появлению  внешних логистических систем физического  распределения (дистрибьюции), снабжения (закупок) и др. Соответственно в  западной и отечественной экономической  литературе были предприняты попытки  исследования подобных систем и их задач в рамках закупочной, распределительной, сбытовой логистики. Однако в полной мере концепция бизнес-логистики  в современном понимании была реализована при появлении интегрированных логистических систем, синтез которых базировался на интегральной парадигме логистики. С позиций данной парадигмы границы интегрированной микрологистической системы определяются производственно-распределительным (логистическим) циклом, включающим процессы закупки материальных ресурсов и организации снабжения, внутрипроизводственные логистические функции, логистические операции в распределительной системе, при организации продаж готовой продукции потребителям и послепродажном сервисе. 

В рамках макрологистики связи между отдельными микрологистическими системами устанавливаются на базе товарно-денежных отношений. Внутри микрологистической системы также функционируют подсистемы. Однако основа их взаимодействия бестоварная.

На уровне макрологистики выделяют три вида логистических  систем:

1. Логистические системы с прямыми связями. В этих логистических системах материальный поток проходит непосредственно от производителя продукции к ее потребителю, минуя посредников.

 

Производитель

Потребитель

 
 

2. Эшелонированные логистические системы. В таких системах на пути материального потока есть хотя бы один посредник.

 

Производитель

Потребитель

Посредник

 

3. Гибкие  логистические системы. Здесь движение материального потока от производителя продукции к ее потребителю может осуществляться как напрямую, так и через посредников.

 

Производитель

Потребитель

Посредник

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Глава 2. Логистические системы основного звена 

Перед рассмотрением системы, построенной, исходя из логистических принципов, отметим подразделение систем продвижения  материальных потоков  на два вида: толкающий и тянущий.

1. Толкающая система представляет собой систему подачи материалов, или узлов в производственный процесс или с предыдущей технологической операции на последующую независимо от того, нужны ли они в данное время и в данном количестве на последующей технологической операции. Толкающая система характерна для традиционной организации: она менее способна к гибкой перестройке, к реагированию на колебания спроса. В системе толкающего типа  каждый агрегат связан центральным органом управления.

Первой  системой, остававшейся по своей сути толкающей, но уже использовавшей принципы логистики, была система МРП (планирование потребности в материалах). В толкающей  системе формулируется перечень необходимых материалов для производства определенного количества готовой  продукции в соответствии с прогнозом  рыночной конъюнктуры, затем производится формирование заказов поставщикам. МРП располагает широким набором  машинных программ, которые обеспечивают согласование оперативное регулирование  снабженческих, производственных и  сбытовых функций  в масштабе фирмы  в режиме реального времени. 

Для осуществления этих функций в системе  МРП используются:

• Данные плана производства
• Файл материалов
• Файл запасов

 
 
 

Формализация  процессов принятия решений в  системе МРП производится с помощью  различных методов исследования операций. Имеется возможность решать задачи расчета потребностей в сырье  и материалах, формирования графика  производства; выдавать на печать или  дисплей формы. Использование МРП  позволяет снизить уровни запасов, ускорить их оборачиваемость, сократить  количество случаев нарушения сроков поставок.

Определение потребности в материалах предполагает решение ряда задач, в их числе  прогнозирование, управление запасами, управление закупками и пр. При  решении задач прогнозирования  осуществляются: разработка прогноза потребности в сырье и материалах раздельно по приоритетным и неприоритетным заказам, анализ возможных сроков выполнения заказов и уровней страховых  запасов с учетом затрат на их содержание и качества обслуживания заказчиков, ретроспективный анализ хозяйственных  ситуаций с целью выбора стратегии  прогнозирования по каждому виду сырья и материалов.

При решении  задач управления запасами производится обработка и корректировка всей информации о приходе, движении и  расходе сырья, материалов, комплектующих  изделий, учет запасов по месту их хранения, выбор индивидуальных стратегий  пополнения и контроля уровня запасов  по каждой позиции номенклатуры сырья  и материалов, контроль скорости оборачиваемости  запасов и т.д.

Для решения  задач управления закупками используется файл заказов, в который вводится информация  о заказах и их выполнении. Выдача информации может  производиться с различной периодичностью. Она может выдаваться в разрезе  поставщика, заказчика, вида сырья и  материалов с указанием дополнительных данных.

2. Тянущая система подачи деталей осуществляется по мере необходимости. В системе тянущего типа управляющие воздействия центрального органа прилагаются только к последнему агрегату логистической системы на выходе готового продукта, а информационные связи, сигнализирующие о состоянии подсистем, направляются от выхода ко входу технологической цепи. Активность предыдущих блоков логистической системы проявляется лишь тогда, когда на следующей ступени уровень запаса материалов достигает минимального значения. Эти связи и обеспечивает реализацию принципа  функционирования логистической системы.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Глава 3. Проблемы логических систем 

При сегодняшней глобализации экономики сложность сетей цепи поставок стала наиболее важной проблемой всех OEM (original equipment manufacturer). Действия компаний направлены на обеспечение эксплуатационной надежности посредством достижения необходимых целей и времени по обеспечению поставок при управлении и сокращении общей цены цепей поставок. Компании сегодня понимают важность оптимизации их цепей поставок. Однако проектирование и планирование наиболее эффективных цепей поставок требует нечто большее, чем исторические данные, средние значения различных метрик и статистической оптимизации стоимости. Колебания спроса, изменчивость поставок во взаимосвязанных сетях поставок многих компаний требуют такого подхода в планировании, который позволит синхронизировать операции в цепях поставок с реальными колебаниями и ограничениями мировой экономики. Проектирование, планирование, анализ и оптимизация сетей цепей поставок являются целевыми задачами, которыми занимается такой раздел науки как логистика. 
В настоящее время современные информационные логистические системы являются мощным инструментом для моделирования и оптимизации цепей поставок и транспортных систем крупных транснациональных компаний. Точность результатов, полученных посредством таких систем, дает возможность компаниям принимать стратегические и затратно чувствительные решения в управлении сложными цепями поставок. Помимо этого, появляется возможность понимания потенциальных воздействий изменений различных рыночных условий на логистику цепей поставок в целом. 
Функционально такие системы охватывают практически весь спектр логистических проблем, возникающих в современном мире. Тем не менее, эти системы имеют и свои узкие места. На данный момент не существует какой-либо одной информационной логистической системы, которая позволяла бы решить все проблемы сразу. Однако использование нескольких систем в комплексе позволяет устранить этот недостаток.

 
В настоящее время все ориентированные  на логистику информационные системы  можно разбить на несколько категорий:

1).геоинформационные системы;

2).системы моделирование микрологистических процессов;

3).системы оптимизации;